Blocage, fermeture brutale, pincement : les accidents liés aux portes et portails viennent presque toujours de la défaillance d’un dispositif de sécurité, pas de la structure elle-même. C’est pourquoi les portes et portails automatiques ou semi-automatiques, manuels ou motorisés des établissements soumis au Code du travail doivent faire l’objet d’une vérification régulière.
La périodicité n’est pas la même partout : elle s’adapte à la fréquence d’utilisation et à la nature de la porte. Un portail de quai qui s’ouvre quarante fois par jour et une porte de local technique manœuvrée une fois par mois ne suivent pas le même rythme. VERCOTEST réalise cette vérification sur l’ensemble du territoire marocain, dans le cadre de sa mission de contrôle réglementaire.
Qui est concerné
Toutes les entreprises, les établissements recevant du public et les immeubles d’habitation disposant de telles portes. Dès qu’une porte est motorisée ou qu’elle est lourde au point de blesser en se refermant, elle entre dans le champ de la vérification.
Quels types d’appareils
Les portails et portes pour véhicules ou pour piétons : de type tambour, pivotante, sur volet à enrouleur, à fonctionnement manuel, sectionnel ou automatique.
Pourquoi la vérification est nécessaire
- Prévenir les risques pour les utilisateurs : écrasement, pincement, coincement, cisaillement — les quatre mécanismes d’accident propres aux parties mobiles.
- Respecter la réglementation en vigueur et pouvoir produire la preuve du suivi en cas de contrôle ou de sinistre.
Comment se déroule la vérification
La vérification comprend l’examen visuel de l’état de conservation des parties accessibles, sans démontage de l’équipement, complété par des essais qui portent sur :
- le fonctionnement des freins ou des dispositifs équivalents ;
- les dispositifs de sécurité relatifs au mouvement du tablier ;
- les dispositifs de signalisation.
Un rapport est établi pour chaque porte et chaque portail vérifié, indiquant le résultat des vérifications. Sur un site qui compte vingt portes, vous obtenez vingt fiches : c’est ce qui permet de suivre chaque équipement dans le temps plutôt qu’un état global qui ne dit rien.
Les normes de référence
Nous contrôlons la sécurité mécanique et électrique de vos équipements selon les exigences applicables au Maroc et les normes d’application, ou selon un cahier des charges que vous nous fixez.
| Norme | Objet |
|---|---|
| EN 12453 | Sécurité à l’utilisation des portes motorisées : exigences (limitation des efforts, détection de présence, protection contre l’écrasement). |
| EN 12445 | Méthodes d’essai associées à la sécurité à l’utilisation, notamment la mesure des efforts de fermeture. |
| EN 12604 | Aspects mécaniques des portes de locaux industriels, commerciaux et de garages : prescriptions. |
| EN 12605 | Méthodes d’essai des aspects mécaniques correspondants. |
| DIN 18650-1 et -2 | Systèmes de portes automatiques pour piétons : exigences produit et sécurité d’utilisation. |
Nos contrôles
Nos intervenants vérifient la sécurité de vos équipements sur plusieurs plans. Ils réalisent :
- des contrôles relatifs à la conception et au développement du produit ;
- des contrôles de bon assemblage ;
- une observation sur site du fonctionnement réel des automatismes.
Et nous examinons en particulier :
- l’abrasion des surfaces de guidage et de contact ;
- la corrosion des structures, ferrures et fixations ;
- l’usure et les mouvements des parties mobiles : galets, rails, charnières, ressorts, câbles.
Tests complémentaires
Le cadre au Maroc
Aucun texte marocain ne vise nommément les portes et portails automatiques. L’obligation découle du Code du travail (loi n° 65-99), qui impose de maintenir les équipements de travail en état de sécurité, et du décret n° 2-22-630 relatif aux conditions générales d’hygiène et de sécurité. Pour les établissements recevant du public, le règlement de sécurité contre les risques d’incendie et de panique impose en outre que les issues et itinéraires d’évacuation restent manœuvrables en permanence.
Questions fréquentes
Une porte manuelle est-elle concernée ?
Oui. Une porte lourde, un rideau à enrouleur ou une porte sectionnelle à contrepoids peuvent blesser sans aucune motorisation. La vérification porte alors sur l’équilibrage, les ressorts, les câbles et les dispositifs anti-chute.
À quelle fréquence faut-il vérifier ?
La périodicité s’adapte à la fréquence d’utilisation et à la nature de l’équipement. Un portail de quai très sollicité demande un passage plus rapproché qu’une porte de local technique.
Faut-il démonter la porte ?
Non. La vérification porte sur l’examen visuel des parties accessibles sans démontage, complété par des essais fonctionnels de sécurité.
Recevons-nous un seul rapport pour tout le site ?
Un rapport est établi pour chaque porte et chaque portail vérifié. Ils sont regroupés dans un dossier, mais chaque équipement garde sa fiche et son historique.